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摘要

这期视频深入探讨了中国新能源汽车行业光鲜外表下,供应商们面临的困境。视频揭露了许多供应商被车企拖欠巨额款项,甚至面临破产的现状。通过对多家供应商的采访,揭示了车企为了追求销量和降低成本,不断压榨供应商,导致供应商垫资、账期长、回款慢等问题日益严重。同时,视频也分析了车企与供应商之间的博弈,以及行业内普遍存在的垫资、商票、寄售等不公平现象,并探讨了供应商在法律层面维权的困境。最后,视频指出,行业洗牌仍在继续,供应商的困境短期内难以解决,需要行业整体的健康发展才能缓解。

亮点

  • 💰 供应商们被拖欠巨额款项,累计金额高达数亿元,甚至不包括宁德时代等大型供应商。 #欠款 #供应商 #新能源车企
  • 📉 车企为了追求销量,采取“回光返照”式拉高供货量,导致供应商盲目备货,最终面临库存积压和资金链断裂的风险。 #销量 #库存 #资金链
  • ⏳ 国内车企普遍存在账期过长的问题,有的甚至长达半年甚至一年,严重影响了供应商的现金流。 #账期 #回款 #现金流
  • 🧾 车企利用商业承兑汇票等方式延长付款周期,甚至将风险转嫁给供应商,导致供应商面临更大的财务压力。 #商票 #风险 #垫资
  • ⚖️ 供应商在法律维权方面面临诸多困难,即使胜诉也难以追回欠款,最终可能只能放弃诉讼。 #维权 #法律 #破产

#新能源汽车 #供应链 #供应商困境 #行业洗牌 #商业博弈

思考

  1. 供应商如何才能在与车企的合作中获得更公平的待遇,避免被过度压榨?
  2. 除了法律途径,供应商还有哪些方法可以有效保障自己的权益?
  3. 政府或行业协会是否可以出台相关政策,规范车企与供应商之间的合作关系?